4月21日下午，上海国际赛车场在雷鸣般的引擎声中迎来了F1中国大奖赛正赛的较量。经过56圈的激烈角逐，红牛车手马克斯·维斯塔潘以1小时40分52秒554的成绩率先冲线，夺得个人本赛季第四个分站冠军。迈凯伦车手兰多·诺里斯与红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯分获亚军、季军，而中国车手周冠宇以第14名完成主场首秀，创造了中国赛车运动的历史性时刻。

比赛在晴朗天气下拉开战幕，维斯塔潘杆位发车后迅速确立领先优势。第1圈即出现安全车，索伯车手博塔斯与哈斯车手马格努森发生碰撞引发赛道碎片。重启后，维斯塔潘持续扩大领先优势，至第20圈已领先第二名佩雷斯8秒以上。中游集团的争夺异常激烈，法拉利、迈凯伦、梅赛德斯等多支车队陷入缠斗。

中国车手周冠宇从第16位发车，起步阶段稳健守住位置。第18圈，周冠宇凭借出色的轮胎管理超越阿尔本上升至第15位，现场观众席爆发出震耳欲聋的欢呼。车队通过精准的进站策略为其换上硬胎，周冠宇在第35圈跑出个人最快单圈1分37秒892，展现了良好的长距离节奏。

比赛后半程，诺里斯凭借出色的轮胎策略超越佩雷斯升至第二。维斯塔潘则始终掌控比赛节奏，最终以13.7秒的优势夺冠。佩雷斯虽在最后阶段受到勒克莱尔强烈挑战，但仍守住颁奖台最后一席。法拉利车手勒克莱尔与塞恩斯分列第四、第五，梅赛德斯车手汉密尔顿收获第六。

周冠宇在最后十圈与里卡多展开激烈攻防，多次展现精彩的防守走线。虽然最终以第14名完赛未能获得积分，但这位中国首位F1正式车手在主场观众面前展现了职业水准。冲线后，周冠宇特意将赛车驶至主看台前，向挥舞国旗的车迷致意，成为本届赛事最动人的画面之一。

技术统计显示，维斯塔潘全场领跑56圈，完成最快单圈（1分37秒049），并创造新的赛道正赛纪录。红牛车队在本站比赛后以359分继续领跑车队积分榜，法拉利（302分）、迈凯伦（295分）紧随其后。车手积分榜上，维斯塔潘以110分高居榜首，佩雷斯（85分）、勒克莱尔（76分）位列前三。

赛事期间，上海国际赛车场三天累计吸引超过18万人次观赛，创下中国站历史新高。F1首席执行官多梅尼卡利赛后表示：“中国车迷的热情令人惊叹，周冠宇的主场首秀为这项运动在中国的发展注入新动力。”国际汽联技术代表对赛道组织工作和车迷素质给予高度评价。

周冠宇在赛后采访中难掩激动：“在祖国车迷面前比赛是梦想成真的时刻。虽然结果有些遗憾，但听到全场呼喊我的名字时，那种力量无法用语言形容。感谢车队整周的努力，我们会继续进步。”维斯塔潘则称赞周冠宇的表现：“他承受着巨大压力，但处理得非常专业，中国应该为他感到骄傲。”

本站比赛的安全车仅出动1次，全场共发生超车动作43次，其中直道末端DRS区贡献了超过六成的超车。轮胎策略成为胜负关键，红牛采用的软-硬-软两停策略被证明是最优选择，而使用硬胎起步的车队大多陷入轮胎退化困境。

随着方格旗挥动，2024年F1中国大奖赛圆满落幕。这项时隔五年回归的赛事不仅展现了世界顶级赛车运动的魅力，更见证了中国赛车运动发展的新里程碑。周冠宇的主场首秀虽未获得积分，但其表现已赢得全球车迷尊重，为中国赛车运动写下浓墨重彩的一笔。